如今hans汽车集团在华夏本土制造的产品，只有麒麟汽车这一个品牌，阿斯顿-马丁、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、宾利这些，只能做为进口车形式存在，华夏还没加入wto，关税简直逆天。
原先打算将工厂设在沪市旁边的昆衫，连土地都划好了，后来有人提出“产业集聚”这个概念，认为应该将它和沪市大众汽车制造厂放在一起，于是又将土地置换到沪稣交界处的嘉定区安停镇。
为了补偿，安停镇还在原有基础上，白白送了一大块土地，现在一汽kylin汽车制造厂，就建造在那里。
其实安停和昆衫紧靠在一起，两边离着一点远，产业集聚什么的都是胡扯，为此昆衫人还闹腾了好一阵子，说某些人不tv几个频道，如今每天在固定时间，播放麒麟汽车的广告进行洗脑。
广告词是韩宣想的，“今年存钱不买车，买车就买小麒麟”。
他很无耻地抄袭了“洗脑神曲脑白金”的广告词，取得的效果意外好。
因为定位成薄利多销，再加上没有对亚菲特集团的发动机偷工减料，外形经过改造后也很好看，自从上市以来，麒麟熊猫销量一路飙升。
为了能够提供优质的售后服务，韩宣还特意开设一家汽修技术培训学校，毕业保证工作。
其它汽车生产商，只想要将产品卖出去，对维修保养这一块并不重视。
他的做法让麒麟汽车取得不少好名声，车主满意度相当高，认为这家公司很有良心……
“小老板，你的电话。”
坐在副驾驶座上的道森秘书开口，将滑盖蓝莓手机递给韩宣，接着说：“是格隆考斯基先生。”
半个多小时前才分别，韩宣好奇接过手机，问他说：“有什么事吗？”
“你刚才不是问了政府采购公车的事情，我打过电话给沪市政府里的人，他们告诉我说，中央那边确实有将车换代的打算。
现在的奥迪100，已经使用将近十年，外形一直没太大变化，我听说奥迪公司正准备重新设计一款车。
当初奥迪是唯一在华夏境内生产的高档车，所以华夏政府一直在从它那里采购，正厅及以上官员可以开奥迪100，而普通官员大多使用红旗。
你想要试着跟奥迪竞争这个市场么？
政府要求公车必须在华夏生产，而我们麒麟目前没有适合的车型，新车或许能试试……”
在进入华夏之前，奥迪品牌其实并不算出名。
现在的奥迪100，就是将来奥迪a6l的前身，它凭借政府帮忙营造出的形象，成功打开在华名声，销售火爆二十多年，期间赚到无数利润。
想要让汽车公司在华夏迅速打开销路，和政府部门合作，让汽车成为公车，是最方便快捷的办法之一，韩宣现在正琢磨着应该怎么办。
超豪华汽车品牌是用来撑门面的，不赔钱就不错了，赚钱的主要是那些中高端汽车。
在韩宣预想中，麒麟将来主打中低端，将玛莎拉蒂自降身价，定位成类似于abb的豪车。
麒麟已经国产，想要拿下代替奥迪的市场份额，将玛莎拉蒂也变成公车，就意味着玛莎拉蒂也要进入华夏进行生产。
端着架子挣不到钱，他告诉格隆考斯基说：“你问问总部那边，玛莎拉蒂新车开发得怎么样了，如果已经能够使用，让他们弄几辆原型车过来。
你带着车去一趟燕京，就说玛莎拉蒂也要合资，并且争取成为公车。
我不相信那么丑的奥迪，能跟我的汽车竞争，价格放到最低，成本价也没关系，反正配件保养等服务，能够帮我挣到钱”
