一战结束后的柏林和约成功化解了世界各国之间的矛盾，也对个别列强的扩张野心起到了约束作用，但是，由于话语权掌握在少数大国手中，所以，在某种意义上说，它并不代表全世界、尤其是所有劳苦大众的心声。
埃里克对柏林和约中的很多条款是存在不同意见的，但因为战争已经给德国造成了灾难性的后果，劳苦大众渴望美好生活的愿望十分强烈，他只得选择了默认。
正因为埃里克对“柏林和约”条款的全盘认可，助长了西方势力的渗透，间接导致了奥匈帝国的四分五裂、以及东欧地区的权力旁落，尤其糟糕的是众多小国也开始大胆投机，谋求独立。
东南各部族元老趁机各竖一帜，纷纷独立，也使欧洲原有政治均势的传统受到了沉重的打击，好在列强们并没有从根本上扼杀和动摇德国的工业基础，大部份民用产业和工程技术人员得到了保护，德意志仍有再次崛起的希望。
国联是一战后最重要的国际性体制，有其积极的意义，但它却有着自身所无法弥合的缺陷。其建立的宗旨是消除国家间的敌对，维持长期和平路线，而这个理念却是一种硬性的规定，没有行之有效的监督和管理机制。
平静的生活并没有持续太久，因为各自的利益没有得到满足，欧亚大陆上便又开始暗流涌动。
随着德**事力量的不断加强，作为欧洲第二大军事强国的法国无疑将直接面对这一事实，并承受着越来越大的政治和军事压力。
法国非常清楚自己的军事实力，表面貌似强大，实际上，不仅装备落后，而且部队士气也极其低落。由于经费不足，导致军队的训练往往敷衍了事，最终只能依靠数量来弥补自身的缺陷。
面对德意志联邦军事力量的迅猛增长，英国表现出了非常矛盾的心理。劳合乔治没有选择与法国结盟来阻止德国的再次崛起，而是视法国为欧洲和平的破坏因素，在德国新任驻英国大使安德里亚斯冯施密特的筹划下，联合埃里克政府，共同遏制法国。
劳合的这一政策无疑给埃里克帮了大忙，为德意志联邦争取了和平发展的大好机遇，也协助了德国的再次崛起。
启用年轻睿智的安德里亚斯冯施密特为驻英外交大使，德国无疑走对了一步好棋，为了弥补美国对华厦以及东南亚的真空，埃里克决定派麦克斯出访上述国家，以便获得东方大国的原料支持。
麦克斯因为办理托特后事曾经到达过华厦，此次出访，他也充满了信心，因为华厦现任总统常凯申对德国的援助非常感激，而且期待在政治、军事等层面有更多、更广泛的合作。
2月14日是德意志联邦一个非常值得庆祝的日子。这天早上，布洛姆福斯造船厂张灯结彩、军乐齐鸣，德国战后第一艘航空母舰下水仪式上午在布洛姆福斯船舶重工集团公司威廉造船厂举行。
德意志联邦总统埃里克艾德里安亲率国防部长瓦尔特勃劳希契、内政部长海因里希布吕宁、总参谋部总长马克斯霍夫曼、海军总司令弗兰茨冯希佩尔、陆军总司令卡尔龙德施泰特、空军总司令胡戈施佩勒出席仪式并致辞。
上午9时许，下水仪式在雄壮、浑厚的军乐声中开始。随着礼宾司的宣布“汉诺威号”下水仪式正式开始，埃里克整理了一下自己笔挺的燕尾服，精神抖擞地带领勃劳希契、弗兰茨、以及船厂总工程师、工人代表走上剪彩船台。
瞬间，五色气球、成群的鸽子、艳丽的彩蛋和神话般的礼花相继升空。
在震耳欲聋的欢呼声中，一瓶香槟酒随着埃里克奋力的一掷，酒瓶在舰艏化成无数金光闪闪的碎沫四散开来。此时，站立在航母两舷的水兵们一齐抛撒着绚丽的彩带，将威武雄壮的型航空母舰装点得五彩缤纷。
军乐再次响起，船厂周边的所有船舶也一起鸣响汽笛。随着埃里克频频招手，全场响起了热烈的掌声。这时，崭新的航空母舰在拖曳牵引下缓缓移出船坞，在蓝色的海水中平稳地停靠在备用码头。
这艘由布洛姆福斯造船厂承建的航空母舰，是战后德国自行研制生产的第一艘大型舰船，凝聚着德意志联邦军工企业的整体实力。目前，航空母舰已经完成主船体建造，动力、电力等主要系统设备也都安装到位。
出坞下水是航空母舰建设过程中的重大节点之一，标志着德国自主设计、建造航空母舰已经取得重大阶段性成果。下一步，该航空母舰将按计划进行系统设备调试和舾装施工，包括对海、对岸、对空武器安装和排列，并全面开展系泊试验和锅炉运行的测定。
海军、德国船泊重工业协会资深大佬以及军地有关部门、科研人员、参建工人、各级官兵代表以及部份民众参加了仪式。
这个仪式本身具有一定的象征意义，国防部原计划邀请外国驻柏林使馆人员作为贵宾参加，但埃里克为了避免英、美、法等国说三道四，最后还是免去了这一环节，只限于本国相关人员低调进行了。
近几年来，德**力发展迎来了前所未有的高速发展期，主要体现在海军现代化的建设上，尤其是先进的21系列驱逐舰、护卫舰相继服役，让全世界震惊之余、也羡慕不已。
型航空母舰的成功下水，标志着德意志联邦已经跃入世界强国的行列，从前一直对西方惟命是从的日子正在终结。
然而，德国海军距离成为一支可以远洋作战，布局全球的超级海军还有很长的路要走。因此在未来很长一段时间内，依然都会保持一个较高的发展速度，新装备、新武器也会以井喷式状态脱涌而出。这其中，有几款装备是最值得国民期待的。
