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东方港北门通往盐村工业区的大道上，一条长长的车队正在行驶着，所有的车辆都是劳斯莱斯组成的，这些劳斯莱斯三型人力车在增加了离合器和更换了金属关键部件之后使用寿命上有了飞跃性的提升。 加上缓冲弹簧和帆布蒙皮座椅让驾驶人员的舒适程度和最初的那些劳斯莱斯车型可谓天壤之别，还有可拆卸式跟北海讨论过这个方面的问题，刘传志保证会派遣士兵一路保护北上，但是这些都是外人，信不过，谁知道他们会不会暗地里使绊子甚至于直接动手杀人越货官军做这种事情肯定不是一次两次的，绝对没有负罪感的，所以只能靠自己。这样一来，唯一的解决办法就是自己能够给特侦队机组使用的轻机。
之前也说过，虽然说轻机大批量列装不可能，但是以东方港之力个一两挺给特侦队使用倒是完全没问题，如今在劳斯莱斯越野型车上安装的就是一挺试一六二九年式轻机。这种机外形看起来和歪把子很相似，由于日本人在二战早期的武器装备技术等级并不高，因此仿制的难度也比较低，元老院从开始重爬科技树最实际的选择就是直接仿制日军武器。当然，仿制并不是照抄，日军歪把子机的设计其实槽点还是很多的，首先歪把子使用的是弹斗操作，在机的左侧有一个硕大的弹斗，副射手在射击时把弹的桥夹放入弹斗，发射时有机械装置从弹斗底部把一颗一颗直接抽进弹膛发射。这样的机械方式看起来很美好，但是实际操作起来却很繁琐，卡弹频繁事故频发，我国在抗日战争中缴获过大量的此种武器，但是被重新用于战斗的却很少，就是因为操作太繁琐，新手根本无法迅速掌握使用方法。
眼下的这挺一六二九轻机操作繁琐程度明显低于历史上的原型，最重要的是它采用的不再是备受诟病的弹斗供弹，而是直接采用弹链。七毫米的金属定装弹被固定在一条条布制弹链上，这是布制弹链损坏容易修补，往里面装又比较容易，因此直接使用这样的供弹方式，不过为了弥补某些元老的恶趣味，一六二九机也有随的弹斗，通过套件可以和机安装在一起，直接五发五发的桥夹。机因为射速快，管升温也是非常快，在进行试射的时候曾经达到过三十发直接让管变红的情形，因此这挺轻机采用了三个方法来应对这种情况，第一是加厚管，更厚的管不仅可以承受更高的温度，同时也能够让管本身的强度更高；第二则是增加散热片，散热片的使用是降低温度非常有效的手段之一，在试验场上降温效果相当明显；至于第三个方法，则是可以通过套件拆下散热片换装水冷管，在淡水充足的情况下可以用水冷的方式让管更快速降温。
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